Замена тормозных дисков Dargo и Dargo X
Если нужна замена тормозных дисков Dargo, обращайтесь в Москве в наш автосервис официального дилера Кунцево Haval. Мы выполняем обслуживание и ремонт любой модификации Dargo и Dargo X. Имеем качественные запчасти и расходные материалы по приемлемым ценам. При замене дисков осмотрим состояние направляющих, пыльников, поворотного кулака, суппорта, чтобы вовремя выявить другие скрытые неисправности и вернуть безопасное управление автомобилем.
Признаки износа
Замена передних тормозных дисков Haval Dargo ― это самая распространенная услуга нашего сервиса, поскольку передние тормоза быстрее вступают в работу. Конкретного регламента у металлических элементов нет, ведь все зависит от условий эксплуатации автомобиля (город, трасса) и манеры вождения. Проверять состояние дисков следует при каждой смене резины. К тревожным признакам относятся:
● глубокие борозды на рабочей поверхности;
● неравномерный износ (большая выработка изнутри или снаружи);
● трение и скрежет при торможении;
● ощутимая вибрация и биение в ногу при нажатии;
● удлинение тормозного пути.
Замена дисков в автомобилях Хавал Дарго может потребоваться при короблении, когда разогретый металл резко остудился от попадания колеса в лужу. Тогда диск ведет, хотя толщина стенок еще достаточная. Мы выполним диагностику, измерим глубину выработки и общее сечение, установим причину плохой работы тормозов.
Особенности замены
Если решено менять тормозные диски, работа с автомобилем Дарго ведется в такой последовательности:
- Машина устанавливается на подъемник, ее колеса демонтируются.
- Откручиваются болты суппорта, скоба снимается.
- Выкручиваются винты, удерживающие диски.
- Специальным приспособлением старые диски отделяются от ступицы (обычно сильно прикипают).
- Место очищается от ржавчины и грязи.
- Устанавливаются и центрируются новые диски.
- Все детали возвращаются обратно.
Замена задних тормозных дисков выполняется аналогично, и во всех случаях потребуется установка новых колодок. В противном случае старые накладки своей формой испортят новый металл. При необходимости наносится высокотемпературная смазка на пальцы суппорта, чтобы сохранить их подвижность. При замене дисков мы всегда используем графитовую или медную смазку, помогающую предотвратить последующее прикипание к ступице.